XFD型單元制動(dòng)器閘瓦間調(diào)大在（）旋轉(zhuǎn)其尾部的厚六方螺母。

機(jī)車(chē)在牽引貨物列車(chē)運(yùn)行中因車(chē)鉤尾銷(xiāo)止退螺栓斷裂、導(dǎo)致扁銷(xiāo)脫落，未造成嚴(yán)重后果，應(yīng)列為（）事故。

遵章守紀(jì)、保證安全是鐵路行業(yè)的社會(huì)責(zé)任、企業(yè)利益和職工利益決定的。

韶山9型電力機(jī)車(chē)在構(gòu)架側(cè)梁上部設(shè)置了（）個(gè)圓彈簧。

因車(chē)鉤鉤舌斷裂造成客運(yùn)列車(chē)分離，至少應(yīng)列為（）事故。

遵章守紀(jì)作為職業(yè)道德，不一定是一種發(fā)自?xún)?nèi)心的自我要求和自我約束。

一種道德觀(guān)念，從它產(chǎn)生的那天起，變成為改變社會(huì)風(fēng)貌的強(qiáng)大力量。

鐵路運(yùn)輸服務(wù)的特點(diǎn)和構(gòu)成要素直接決定了對(duì)鐵路職業(yè)道德的水平要求更高，對(duì)職工的職業(yè)道德行為要求更加嚴(yán)格。

韶山9型電力機(jī)車(chē)牽引點(diǎn)距軌面距離為（）mm。

韶山9型電力機(jī)車(chē)側(cè)梁底部有（）個(gè)吊座。