A.車務(wù)站段
B.車輛段
C.電務(wù)段
D.工務(wù)段
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A.車站調(diào)度員
B.列車調(diào)度員
C.車輛段調(diào)度員
D.電力調(diào)度員
A.車站調(diào)度員
B.列車調(diào)度員
C.車輛段調(diào)度員
D.電力調(diào)度員
A.貨運(yùn)票據(jù)
B.調(diào)車作業(yè)通知單
C.車輛裝備單
D.檢修車回送單
A.打開
B.關(guān)閉
C.檢修
D.維護(hù)
A.調(diào)度日班計(jì)劃
B.調(diào)度月度計(jì)劃
C.調(diào)度季度計(jì)劃
D.列車編組計(jì)劃
最新試題
“七0七”一級(jí)與二級(jí)編入同一列車時(shí),應(yīng)相互隔離1輛以上。
出發(fā)列車經(jīng)核對(duì)一致后,臨時(shí)甩車,車號(hào)員根據(jù)通知及時(shí)抹消該車的車種、車號(hào),并保持輛數(shù)順序與現(xiàn)車一致。
車號(hào)員對(duì)到發(fā)車必須嚴(yán)格執(zhí)行“列車編組順序表(運(yùn)統(tǒng)一)”、貨運(yùn)票據(jù)與現(xiàn)車核對(duì)制度。對(duì)車數(shù)、車種、車號(hào)、重或空、非運(yùn)用種別及守車等逐項(xiàng)核對(duì),發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)訂正。
列車編組順序表的總重欄中,填記()的總噸數(shù)。
列車到達(dá)后或出發(fā)前,車號(hào)員與機(jī)車乘務(wù)組之間相互交接的列車編組順序表及貨運(yùn)單據(jù)等,稱為票據(jù)交接。
企業(yè)自備車確定方法為:指車號(hào)左起第一位為“0”,第二位非“0”,車體標(biāo)明“XXX自備車”、到站“XXX”站,沒有鐵路路徽的貨車。一次性過軌的貨車為車號(hào)左起第一、二位為“00”,沒有鐵路路徽的貨車。
大型養(yǎng)路機(jī)械等限掛尾部的車輛調(diào)車作業(yè)時(shí),推進(jìn)運(yùn)行只準(zhǔn)掛于車列最前一位,牽引運(yùn)行只準(zhǔn)掛于車列最后一位。
《統(tǒng)規(guī)》規(guī)定編組站、區(qū)段站發(fā)出列車必須上報(bào)“清算運(yùn)統(tǒng)1”。
特貨公司所屬車輛指部屬長大貨物車(D)、冷藏車(B)、家畜車(J)、汽車過輸專業(yè)用車(SQ、JSQ)。
車號(hào)到站與現(xiàn)車不符,在裝車站可以接收,在其他站由交方編制記錄。