A．布油槽呈"八"字形好
B．布油槽淺些好
C．布油槽窄些好
D．布油槽越深越好
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A．靠近冷卻水空間一側(cè)
B．橡皮圈槽與紫銅圈槽之間
C．兩道橡皮圈槽之間
D．接近氣口一側(cè)
A．低速主機
B．中、小型機
C．大功率四沖程船用主機
D．大、中型機
A．密封圈裝在氣缸體上的環(huán)槽中
B．密封圈裝在氣缸套上的環(huán)槽中
C．密封圈漏水會使掃氣箱、曲軸箱進水
D．一般在拉缸套時密封圈應(yīng)換新
A．氣缸套突肩徑向和軸向固定
B．氣缸套和氣缸蓋之間都用紫銅墊片實現(xiàn)高壓燃氣密封
C．氣缸套下部軸向不固定，下部外圓和氣缸體內(nèi)孔之間留有一定間隙
D．氣缸套用螺栓固定到氣缸體上
A．燃燒室上移
B．減少凸肩部位的壁厚
C．采用高凸肩鉆孔冷卻結(jié)構(gòu)
D．A和C
最新試題
按我國規(guī)定，柴油機曲軸箱的防爆門自動彈開時，箱內(nèi)表壓力必須（）。
在往復(fù)慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下，四沖程柴油機曲輛銷與主軸頸磨損較大的部位在（）。
在日常對柴油機的固定件的管理過程中，主要應(yīng)注意檢查（），如發(fā)現(xiàn)問題，要及時查找原因進行處理。
十字頭式柴油機貫穿螺栓的上緊順序應(yīng)是（）。
單缸發(fā)火時，曲柄銷承受的負荷為主軸頸的（）。
關(guān)于厚壁軸瓦的修理，不正確的說法是（）。
在進行曲軸裂紋檢查時，應(yīng)特別注意以下部位（）。
按照我國《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》的規(guī)定，船用主柴油機曲柄箱必須裝設(shè)防爆門，其主要作用是（）。
一般情況下，曲柄銷磨損比主軸頸快的原因是曲柄銷的（）。
柴油機軸承合金的裂紋和剝落主要原因是（）。