A.曲線軌距加寬應(yīng)在整個(gè)緩和曲線內(nèi)遞減
B.復(fù)曲線應(yīng)在正矢遞減范圍內(nèi)，從較大軌距加寬向較小軌距加寬均勻遞減
C.兩曲線軌距加寬按1‰遞減，其終點(diǎn)間的直線長(zhǎng)度不應(yīng)短于10m
D.在困難條件下，站線上的軌距加寬可按2‰遞減
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A.圓曲線和緩和曲線的始終點(diǎn)標(biāo)
B.警沖標(biāo)
C.坡度標(biāo)
D.曲線標(biāo)
A.高低
B.軌向
C.空吊
D.翻漿
A.裝卸
B.運(yùn)輸
C.換軌
D.整修
A.公里標(biāo)
B.司機(jī)鳴笛標(biāo)
C.減速地點(diǎn)標(biāo)
D.作業(yè)標(biāo)
A.間隔鐵
B.限位器處
C.接頭
D.導(dǎo)曲中
最新試題
新型護(hù)輪軌裝置安裝運(yùn)營(yíng)一年后，應(yīng)對(duì)緊固螺栓全面進(jìn)行一次涂油.并按扭矩要求擰緊螺栓；隨后每隔（）年進(jìn)行一次全面涂油防銹。
玻璃鋼防護(hù)板搭接在托架上，其最短長(zhǎng)度不能小于（）mm，孔眼不能打豁，否則必須換板。
在直線上相對(duì)式鋼軌接頭，直角錯(cuò)差不應(yīng)超過（）mm。
防脫護(hù)軌接頭橫向錯(cuò)牙、逆行車方向不得大于（）。
洞內(nèi)線路.曲線標(biāo)、坡度標(biāo)距軌面高（）mm。
滑動(dòng)車檔在有足夠的滑行距離時(shí)，主體結(jié)構(gòu)允許最大沖擊速度為（）km/h。
整修玻璃鋼防護(hù)板時(shí)，螺栓必須從里向外穿加（）和備母。
（）對(duì)車檔所有螺栓進(jìn)行除銹涂油。
絕緣接頭螺栓更換及涂油必須通知（）人員配合。
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定平方標(biāo)準(zhǔn)中（）分為優(yōu)良。