A.駐站聯(lián)絡(luò)員抄錄并確認(rèn)作業(yè)封鎖調(diào)度命令,通知作業(yè)負(fù)責(zé)人
B.作業(yè)負(fù)責(zé)人通知現(xiàn)場防護(hù)員按規(guī)定在作業(yè)地點(diǎn)設(shè)置移動停車信號
C.按規(guī)定設(shè)置好移動停車信號后作業(yè)負(fù)責(zé)人發(fā)出作業(yè)命令
D.現(xiàn)場防護(hù)員每3-8分鐘向駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系一次
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A.應(yīng)全斷面垂直鋸斷
B.嚴(yán)禁使用乙炔切割或燒孔
C.嚴(yán)禁使用剁子和其他工具強(qiáng)行截?cái)嗪蜎_孔
D.可以使用剁子和其他工具強(qiáng)行截?cái)嗪蜎_孔
A.優(yōu)良——扣分總數(shù)在50分及以內(nèi)
B.合格——扣分總數(shù)在51~300分
C.失格——扣分總數(shù)在300分以上
D.失格——扣分總數(shù)在100分以上
A.曲線半徑r≥295,加寬值0mm
B.曲線半徑295>r≥245,加寬值5mm
C.曲線半徑245>r≥195,加寬值10mm
D.曲線半徑r<195,加寬值15mm;曲線軌距加寬值不符合上述規(guī)定時,應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行改造
A.應(yīng)辦理臨時封鎖手續(xù)
B.應(yīng)設(shè)置停車手信號防護(hù)
C.作業(yè)完畢放行列車或單機(jī)時限速與否及限速列車的時間、次數(shù)、速度由作業(yè)負(fù)責(zé)人根據(jù)具體情況決定
D.故障處置后,由現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人確定放行列車條件
A.小型養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)具及防護(hù)設(shè)備應(yīng)專管專用
B.小型養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)具及防護(hù)設(shè)備應(yīng)加強(qiáng)日常檢修和定期檢查,經(jīng)常保持良好狀態(tài)
C.未設(shè)置安全裝置嚴(yán)禁上道使用
D.未經(jīng)產(chǎn)品認(rèn)證和狀態(tài)不良,嚴(yán)禁上道使用
最新試題
接觸軌()距相鄰走行軌內(nèi)側(cè)的最短水平距離(直線地段).叫接觸軌軌距。
感應(yīng)板錨固柱螺栓高度標(biāo)準(zhǔn)值為()mm。
感應(yīng)板水平是指()。
單開道岔以其鋼軌每米質(zhì)量及()來分類。
岔枕方向的扭轉(zhuǎn)過度應(yīng)在轍叉趾前()根岔枕之間完成。
絕緣接頭螺栓更換及涂油必須通知()人員配合。
液壓緩沖滑動車檔維修周期為()個月。
以下哪項(xiàng)不是枕木膩縫作業(yè)的項(xiàng)目?()
新型防脫護(hù)軌裝置在運(yùn)營過程中,應(yīng)定期進(jìn)行()維護(hù)。
道岔搗固作業(yè)時,重?fù)v鋼軌接頭,()鋼軌小腰。