單項選擇題運行綜合駕駛艙基于數(shù)據(jù)總線與數(shù)據(jù)中心、監(jiān)視中心、控制中心、管理中心交互，既可以訪問數(shù)據(jù)中心采集和存儲的原始數(shù)據(jù)，也可以訪問經(jīng)（）加工處理后的熟數(shù)據(jù)，實現(xiàn)跨系統(tǒng)、跨專業(yè)的全景數(shù)據(jù)綜合展示和高級應(yīng)用功能。

A.監(jiān)視中心、智能控制中心和管理中心
B.智能監(jiān)視中心、智能控制中心、智能管理中心和智能遠動模塊
C.智能監(jiān)視中心、智能控制中心及智能遠動模塊
D.智能監(jiān)視中心和智能控制中心


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1.單項選擇題一體化廠站系統(tǒng)與各級主站系統(tǒng)通過（）實現(xiàn)交互。

A.ESB總線
B.橫向廣域服務(wù)總線
C.縱向廣域服務(wù)總線
D.OSB總線

2.單項選擇題主站支撐平臺運行服務(wù)總線（OSB）是連接一體化電網(wǎng)智能系統(tǒng)各功能模塊的邏輯總線，包括（），提供橫向和縱向互聯(lián)的基礎(chǔ)設(shè)施，是各級電網(wǎng)運行駕駛系統(tǒng)內(nèi)部及相互間互聯(lián)互通的載體。

A.高速數(shù)據(jù)總線和通用服務(wù)總線
B.高速數(shù)據(jù)總線、通用服務(wù)總線和服務(wù)注冊中心
C.高速數(shù)據(jù)總線和企業(yè)服務(wù)總線（ESB）
D.通用服務(wù)總線和服務(wù)注冊中心

3.單項選擇題一體化電網(wǎng)運行智能系統(tǒng)主站系統(tǒng)的分析決策層是（）。

A.運行駕駛艙
B.智能數(shù)據(jù)中心
C.智能控制中心
D.智能監(jiān)視中心

4.單項選擇題一體化電網(wǎng)運行智能系統(tǒng)主站系統(tǒng)的數(shù)據(jù)支持層是（）。

A.OSB總線
B.智能數(shù)據(jù)中心
C.ICT基礎(chǔ)平臺
D.智能監(jiān)視中心

5.單項選擇題智能控制中心提供電網(wǎng)運行（）功能。

A.手動操作、自動控制
B.動態(tài)監(jiān)視、暫態(tài)監(jiān)視、設(shè)置操作、保護定值執(zhí)行
C.數(shù)據(jù)采集與交互、全景數(shù)據(jù)建模、數(shù)據(jù)集成與服務(wù)
D.控制調(diào)節(jié)及防誤、設(shè)置操作、保護定值執(zhí)行

最新試題

根據(jù)一體化電網(wǎng)運行智能系統(tǒng)縱向主站間數(shù)據(jù)交換總體原則及要求，主站間通信規(guī)約可采?。ǎ﹥烧咧?。

題型：單項選擇題

控制區(qū)與非控制區(qū)之間應(yīng)采用（）進行邏輯隔離。

題型：單項選擇題

一體化電網(wǎng)運行智能系統(tǒng)主站系統(tǒng)時間同步裝置的接收單元以接收的衛(wèi)星或地面時間基準(zhǔn)信號作為外部時間基準(zhǔn)。其中衛(wèi)星時鐘同步源應(yīng)包括（）兩種。

題型：單項選擇題

一體化電網(wǎng)運行智能系統(tǒng)主站安全事件告警級別從低到高分為（）。

題型：單項選擇題

一體化電網(wǎng)運行智能系統(tǒng)主站系統(tǒng)平臺運行壽命不小于（）。

題型：單項選擇題

一體化電網(wǎng)運行智能系統(tǒng)主站系統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)在線存儲時間不少于（）。

題型：單項選擇題

一體化電網(wǎng)運行智能系統(tǒng)縱向主站間模型、圖形文件傳輸除采用DL476-92和TASE2擴展規(guī)約方式實現(xiàn)外，還可采用（）完成。

題型：單項選擇題

電網(wǎng)正常情況下，一體化電網(wǎng)運行智能系統(tǒng)主站系統(tǒng)服務(wù)器及工作站CPU負載（5分鐘平均值）不大于（）。

題型：單項選擇題

一體化電網(wǎng)運行智能系統(tǒng)主站系統(tǒng)平臺年可用率不小于（）。

題型：單項選擇題

任何情況下，在任意5分鐘內(nèi)，一體化電網(wǎng)運行智能系統(tǒng)主站系統(tǒng)主干網(wǎng)雙網(wǎng)以分流方式運行時，每一網(wǎng)絡(luò)的負載率應(yīng)小于（）。

題型：單項選擇題