A.進(jìn)給力
B.背向力
C.向心力
D.離心力
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A.體心立方
B.面心立方
C.密排立方
D.斜方晶體
A.迅速
B.馬上
C.立即
D.逐漸
A.不許重復(fù)
B.準(zhǔn)許重復(fù)
C.不能
D.多次
A.無(wú)油污
B.無(wú)鐵屑
C.車床外表清潔
D.無(wú)油污、無(wú)鐵屑、車床外表清潔
A.石墨形態(tài)
B.碳的含量
C.滲碳體形態(tài)
D.碳存在形式
最新試題
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長(zhǎng)軸類工件的加工質(zhì)量。
為了減少細(xì)長(zhǎng)軸工件的熱變形伸長(zhǎng),車削時(shí)采用流動(dòng)性能好的()進(jìn)行充分的冷卻與潤(rùn)滑。
不能用精密計(jì)量器具測(cè)量(),這樣易使測(cè)量面很快磨損而失去原有精度。
精車外圓時(shí),對(duì)精車刀具角度有一定的要求,其主偏角應(yīng)()。
刃磨內(nèi)孔車刀時(shí)應(yīng)該最后()。
細(xì)長(zhǎng)軸車削時(shí),若刀尖與支承塊間(),會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),一般在長(zhǎng)徑之比和工件材料韌性都較大時(shí),應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
車削薄壁工件,若采用徑向夾緊時(shí),夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。
跟刀架支撐爪與工件的接觸壓力調(diào)整不當(dāng),太緊會(huì)產(chǎn)生()。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)適當(dāng)(),對(duì)于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。