監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能夠隔離故障，切除故障應(yīng)不影響其它各節(jié)點(diǎn)的正常運(yùn)行，并保證故障恢復(fù)過程快速而平穩(wěn)。

事故報(bào)警通過手動(dòng)或自動(dòng)方式確認(rèn)，每次確認(rèn)一次報(bào)警，自動(dòng)確認(rèn)時(shí)間可調(diào)。

根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，應(yīng)能對設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行分析、統(tǒng)計(jì)，觸發(fā)計(jì)時(shí)計(jì)次等二次告警功能。

同期功能在站控層完成，站控層應(yīng)能對同期操作過程進(jìn)行監(jiān)測和控制。

五防閉鎖邏輯應(yīng)通過相關(guān)管理部門的審查。

變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的站控層設(shè)備只包括主機(jī)/操作員站。

RTU經(jīng)調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)與調(diào)度通信不需要使用調(diào)制解調(diào)器。

對不滿足閉鎖條件的操作，監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)閉鎖操作，給出報(bào)警提示。

站內(nèi)監(jiān)控后臺運(yùn)行情況應(yīng)支持通過遠(yuǎn)動(dòng)上送信息至調(diào)度主站。

變電站監(jiān)控系統(tǒng)主要由站控主單元、后臺系統(tǒng)、保護(hù)測控單元等組成。