填空題實踐中,有兩種性質(zhì)不同的鋼軌水平誤差對行車的危害程度也不相同。第一種稱(),就是在一段相當(dāng)長的距離內(nèi),一股鋼軌軌頂?shù)乃剑冀K較一股高。另一種叫()。
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地鐵車站與區(qū)間可按()、()、()、()等進行不同的分類。
題型:填空題
盾構(gòu)法施工存在的缺點有:()、()、()等。
題型:填空題
?噴錨暗挖法工序主要含有()、()兩個設(shè)計階段。
題型:填空題
在地鐵線路設(shè)計中,經(jīng)常將車站設(shè)在線路縱剖面的()處,使車站兩端形成縱坡。
題型:填空題
由于軌道交通建設(shè)具有下列哪些特點,所以對軌道交通的規(guī)劃需要進行充分的可行性研究并完成立項-報批手續(xù)?()
題型:多項選擇題
鋼軌損傷的原因主要是()
題型:單項選擇題
?城市軌道交通的發(fā)展經(jīng)歷了()、()、()和()等四個階段。
題型:填空題
?影響車站分布的因素有()
題型:多項選擇題
?盾構(gòu)法施工的隧道地表沉降對策包含()、()和采取恰當(dāng)?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。
題型:填空題
沉管隧道施工的主要工序有基礎(chǔ)處理、沉管段基槽開挖、()、()、()等。
題型:填空題