噴錨暗挖施工一般會(huì)涉及到（）、（）、（）等三大類支護(hù)形式（階段）。

城市軌道交通的供電方式可大致分為（）、（）、（）等三種供電方式。

?關(guān)于地鐵工程中的地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)，下面表述正確的有（）

地鐵高架橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算考慮采用的恒載有（）、（）、（）、（）、（）等。

?盾構(gòu)法施工的隧道地表沉降對(duì)策包含（）、（）和采取恰當(dāng)?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。

目前國(guó)際上通用的鐵路軌距分為（）、（）、（）等三種，我國(guó)目前的地鐵軌道交通線路的軌距都是采用（）mm。

地鐵車站與區(qū)間可按（）、（）、（）、（）等進(jìn)行不同的分類。

采用明（蓋）挖法建造地鐵車站，常采用的地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括：（）、（）、（）、（）、（）等圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

地鐵第三軌供電系統(tǒng)按接觸位置不同，可分為（）、（）、（）等類型。

鋼軌損傷的原因主要是（）