A.除非監(jiān)理人另有準(zhǔn)許，一切計(jì)量工作都應(yīng)在承包人在場情況下，由監(jiān)理人測量、記錄
B.除監(jiān)理人另有批準(zhǔn)外，凡超過圖紙所示的面積或體積，都不予計(jì)量與支付
C.全部必需的模板、腳手架、裝備、機(jī)具、螺栓、墊圈和鋼制件等其他材料，應(yīng)包括在工程量清單中所列的有關(guān)支付項(xiàng)目中，均應(yīng)單獨(dú)計(jì)量
D.瀝青混凝土、瀝青碎石、水泥混凝土、高強(qiáng)度等級(jí)水泥砂漿的施工現(xiàn)場不得使用電子計(jì)量設(shè)備稱重
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A.單項(xiàng)合同額
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C.環(huán)刀法
D.水袋法
A.單側(cè)傾填法
B.兩側(cè)對(duì)稱傾填法
C.混合填筑法
D.片石套拱法
A.貓洞炮
B.拋擲爆破
C.預(yù)裂爆破
D.藥壺炮
A.灑透層油→灑第一層瀝青→撒第一層集料→碾壓→灑第二層瀝青
B.灑透層油→灑第二層瀝青→撒第一層集料→碾壓→灑第一層瀝青
C.灑透層油→灑第二層瀝青→灑第一層瀝青→撒第一層集料→碾壓
D.灑透層油→灑第一層瀝青→撒第一層集料→灑第二層瀝青→碾壓
最新試題
一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋，計(jì)算該橋的其他工程費(fèi)時(shí)，其費(fèi)率應(yīng)按項(xiàng)目工程類別中的（）來確定。
滑模攤鋪水泥混凝土路面時(shí)，控制路面高程的設(shè)施是（）。
拱涵采用回填石時(shí)，可采用分層填筑法和（）。
隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)（）檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。
二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過程中必須進(jìn)行（）和水平位移觀測。
承臺(tái)混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m，應(yīng)通過（）等設(shè)施下落。
《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》（試行）將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、（）四個(gè)類別。
按隧道間的距離，隧道分為（）
關(guān)于工程量計(jì)量一般要求的說法，正確的是（）。
關(guān)于公路工程竣（交）工驗(yàn)收的說法，正確的是（）