單項(xiàng)選擇題鋼軌焊接中根據(jù)電流的熱效應(yīng)原理進(jìn)行焊接的方法是（）。
A.閃光接觸焊
B.氣壓焊
C.鋁熱焊
D.電流焊
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1.單項(xiàng)選擇題我國(guó)曲線軌距加寬最大值是（）。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
2.單項(xiàng)選擇題我國(guó)道岔號(hào)碼是指（）。
A.轉(zhuǎn)轍角的余切
B.轉(zhuǎn)轍角的正切
C.轍叉角的余切
D.轍叉角的正切
3.單項(xiàng)選擇題某無(wú)縫線路長(zhǎng)軌端伸縮量為s，則距軌端半個(gè)伸縮區(qū)長(zhǎng)度處的伸縮量為（）。
A.s/2
B.s/4
C.s/3
4.單項(xiàng)選擇題我國(guó)正線鐵路采用的道床邊坡為（）。
A.1：1.5
B.1：1.75
C.1：2.0
D.1：2.25
5.單項(xiàng)選擇題我國(guó)常用緩和曲線的方程是（）。
A.放射螺旋線
B.三次拋物線
C.五次曲線
D.七次曲線
最新試題
城市地鐵車車輛的基本構(gòu)造由（）、（）、（）和（）等幾部分組成。
題型：填空題
車輛限界是指（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
盾構(gòu)法施工存在的缺點(diǎn)有：（）、（）、（）等。
題型：填空題
鋼軌損傷的原因主要是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影響車站分布的因素主要有（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）。
題型：填空題
?下列不是影響最小曲率半徑的因素是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)?shù)罔F區(qū)間的橫斷面是矩形時(shí)，最不可能采用的施工方法是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴錨暗挖施工開(kāi)挖順序可大致分為：（）、（）、（）等三大類。
題型：填空題
噴錨暗挖施工一般會(huì)涉及到（）、（）、（）等三大類支護(hù)形式（階段）。
題型：填空題
地鐵與輕軌交通的特點(diǎn)有：（）、（）、（）、（）、（）等。
題型：填空題