當(dāng)?shù)罔F區(qū)間的橫斷面是矩形時(shí)，最不可能采用的施工方法是（）

采用明（蓋）挖法建造地鐵車(chē)站，常采用的地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括：（）、（）、（）、（）、（）等圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

地鐵第三軌供電系統(tǒng)按接觸位置不同，可分為（）、（）、（）等類(lèi)型。

地鐵車(chē)站與區(qū)間可按（）、（）、（）、（）等進(jìn)行不同的分類(lèi)。

?在實(shí)施新奧法時(shí)，必須采用的措施有（）

無(wú)縫鋼軌線路按照處理溫度變化引起鋼軌伸縮的方式，主要有下列哪些處理方法？（）

噴錨暗挖施工開(kāi)挖順序可大致分為：（）、（）、（）等三大類(lèi)。

?下列涉及曲線軌道幾何形位的是（）

?關(guān)于地鐵工程中的地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)，下面表述正確的有（）

城市軌道交通的供電方式可大致分為（）、（）、（）等三種供電方式。