A.自由排氣階段
B.掃氣階段
C.過后排氣或過后充氣階段
D.強(qiáng)制排氣階段
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A.改變擴(kuò)壓器的進(jìn)口角、喉口面積
B.改變渦輪噴嘴環(huán)出口截面積
C.改變排氣管粗細(xì)
D.增加中冷器
A.摩擦損失,傳熱損失
B.傳熱損失,泄漏損失
C.摩擦損失,撞擊損失
D.撞擊損失,泄漏損失
A.壓力增加,溫度升高
B.壓力增壓,溫度降低
C.壓力降低,溫度升高
D.壓力降低,溫度降低
A.1
B.0.7
C.0.5
D.0.2
A.掃氣
B.增加氣缸的新鮮充量
C.加強(qiáng)進(jìn)氣流動(dòng)
D.減小進(jìn)氣管和氣缸內(nèi)壓差
最新試題
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是()
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高,而未見其他異常現(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()
以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義,下列說法正確的是()
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是()
在轎車中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有()
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤(rùn)滑系統(tǒng)()