你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

船用主機(jī)及發(fā)電柴油機(jī)均可使用的調(diào)速器是（）。

A．定速調(diào)速器
B．極限調(diào)速器
C．全制調(diào)速器
D．機(jī)械調(diào)速器

單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)的負(fù)荷、轉(zhuǎn)速及循環(huán)供油量之間的正確關(guān)系是（）。

A．當(dāng)負(fù)荷不變循環(huán)供油量增加，轉(zhuǎn)速下降
B．當(dāng)轉(zhuǎn)速不變負(fù)荷增加，循環(huán)供油量增加
C．當(dāng)循環(huán)供油量不變負(fù)荷減少，轉(zhuǎn)速降低
D．當(dāng)負(fù)荷不變循環(huán)供油量減少，轉(zhuǎn)速上升

根據(jù)雙制式調(diào)速器的工作特點(diǎn)，它最適合作用的柴油機(jī)是（）。

你可能感興趣的試題

船用主機(jī)及發(fā)電柴油機(jī)均可使用的調(diào)速器是（）。

柴油機(jī)的負(fù)荷、轉(zhuǎn)速及循環(huán)供油量之間的正確關(guān)系是（）。

根據(jù)雙制式調(diào)速器的工作特點(diǎn)，它最適合作用的柴油機(jī)是（）。

柴油機(jī)的負(fù)荷、轉(zhuǎn)速及循環(huán)供油量之間的正確關(guān)系是（）。