液壓調(diào)速器為了保證調(diào)速過程中轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,設(shè)有()。 Ⅰ.感應機構(gòu) Ⅱ.調(diào)節(jié)機構(gòu) Ⅲ.恒速反饋機構(gòu) Ⅳ.靜速差機構(gòu) Ⅴ.液壓機構(gòu) Ⅵ.驅(qū)動機構(gòu)
A.Ⅰ+Ⅲ B.Ⅲ+Ⅳ C.Ⅱ+Ⅵ D.Ⅳ+Ⅴ
液壓調(diào)速器為了保證調(diào)速過程中穩(wěn)定性調(diào)節(jié),應設(shè)有的機構(gòu)是()。 Ⅰ.感應機構(gòu) Ⅱ.調(diào)節(jié)機構(gòu) Ⅲ.恒速反饋機構(gòu) Ⅳ.靜速差機構(gòu) Ⅴ.液壓機構(gòu) Ⅵ.驅(qū)動機構(gòu)
A.Ⅰ+Ⅴ B.Ⅱ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ D.Ⅲ+Ⅳ
A.液壓調(diào)速器的補償針閥開度過大,會使油量調(diào)節(jié)過度 B.液壓調(diào)速器的補償針閥開度過小,會使油量調(diào)節(jié)過度 C.如果液壓調(diào)速器反饋指針指向最大位置,則使調(diào)油不足,轉(zhuǎn)速波動大 D.A+C