發(fā)現(xiàn)貨損貨差時(shí)，收貨人員應(yīng)與車(chē)站方當(dāng)即分清托運(yùn)人或承運(yùn)人，索取由國(guó)家交通運(yùn)輸管理部門(mén)統(tǒng)一印制的（）。

總部各職能部門(mén)負(fù)責(zé)提出與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的（）及供應(yīng)商評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

倉(cāng)管員根據(jù)巡查表要求，依次巡查（）等是否符合要求。

庫(kù)房?jī)?nèi)堆碼場(chǎng)地的地坪要求（）。

倉(cāng)庫(kù)內(nèi)搬運(yùn)車(chē)輛主要包含（）。

倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的不均衡和不連續(xù)性主要反映在（）等方面的不確定性。

叉車(chē)在廠區(qū)范圍內(nèi)轉(zhuǎn)彎要遵守的“三原則”指（）。

在具體實(shí)施鑒定工作時(shí)，根據(jù)管理職權(quán)范圍劃分，由相應(yīng)（）組織開(kāi)展。

資產(chǎn)管理物資子系統(tǒng)中，屬于閑置物資入庫(kù)待辦提醒頁(yè)面的登記類(lèi)型可選擇項(xiàng)為（）。

配送中心是按照生產(chǎn)企業(yè)要求，組織貨物（）地送抵用戶(hù)。