各種柴油機啟動轉(zhuǎn)速的范圍,一般為()。
Ⅰ.高速柴油機為80~150r/min
Ⅱ.中速柴油機為70~80r/min
Ⅲ.低速柴油機為25~30r/min
Ⅳ.高速柴油機為150~200r/min
Ⅴ.中速柴油機為60~70r/min
Ⅵ.低速柴油機為30~50r/min
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅵ+Ⅴ
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柴油機啟動轉(zhuǎn)速的大小與下列諸因素有關(guān)()。
Ⅰ.環(huán)境溫度
Ⅱ.氣缸尺寸
Ⅲ.柴油機類型
Ⅳ.啟動定時
Ⅴ.燃油品質(zhì)
Ⅵ.啟動空氣壓力
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅵ+Ⅴ+Ⅳ
A.進氣沖程初期
B.壓縮沖程末期
C.膨脹沖程初期
D.排氣沖程末期
A.正車膨脹沖程初期
B.正車壓縮沖程末期
C.倒車膨脹沖程末期
D.倒車壓縮沖程初期
A.正車壓縮沖程初期
B.正車膨脹沖程末期
C.倒車壓縮沖程末期
D.倒車膨脹沖程初期
A.低速機比高速機晚
B.低速機比高速機早
C.低速機與高速機相同
D.沒有規(guī)律
最新試題
采用單凸輪液壓差動式換向裝置的是()。
某發(fā)電柴油機發(fā)生啟動故障,現(xiàn)象是操作啟動手柄啟動時,各缸啟動閥同時有壓縮空氣進入氣缸,則故障出在()上。
通常二沖程直流掃氣式柴油機換向時不需要換向的部件有()。
柴油機在運轉(zhuǎn)中,發(fā)現(xiàn)某一缸啟動空氣管發(fā)熱,其原因是()造成的。
二沖程柴油機某缸氣缸啟動閥卡死不能開啟而使曲軸停在某一位置不能啟動時,查看飛輪刻度可以確定發(fā)生故障的啟動閥,下列說法正確的是()。
滑閥需要按發(fā)火次序排列的空氣分配器是()。
關(guān)于二沖程柴油機的換向條件,()說法是不適宜的。
主機的換向時間應(yīng)不大于()。
離合器換向主要用于()類型的柴油機。
柴油機在運行中引起啟動空氣總管發(fā)熱的原因是()。