當鐵路罐車停放在（）的軌道上時，計量和檢定時應考慮由此引起的誤差。

標準體積管殘留量試驗時，兩個實驗用球之間在發(fā)射筒注人試驗液體重量與在收射筒接受注人試驗液體重量之差，即為該液體（）的殘留量。

雖然船舶液貨是屬于（）具的一種但計量操作卻是在動態(tài)狀況下進行。

標準體積管兩個檢測開關之間的（），是由標定球反復置換標定液反映出來的。

體積管管體安裝設計時應考慮（）、（）、壓力波動和其他可能影響的不利因素并采取保護措施。

用壓力測量儀表測量不超過（）的壓力時，測量不確定度應小于±10kPa。

瀏覽器是一個通過（）跟蹤瀏覽和檢索信息的軟件。

零件圖除了用各種（）表示零件的形狀，用（）標注出零件的大小外。還應該表示出該零件的技術要求。

鐵路罐車由于各種原因會影響罐體實際容積與容積表的（），故需要進行定期檢定。

平行在投影中，按投影線是否（）于投影面，又可分為斜投影和正投影。