A.俯視圖
B.右視圖
C.左視圖
D.主視圖
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A.完全正確
B.正確、完整、合理
C.清晰、完整、正確
D.正確完整、清晰合理
A.輔助法
B.綜合法
C.鏈狀法
D.坐標(biāo)法
A.設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和零件基準(zhǔn)
B.設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝要求
C.工藝要求和零件基準(zhǔn)
D.標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)
A.說(shuō)明
B.必要尺寸
C.技術(shù)要求
D.明細(xì)
A.一組圖形
B.幾類尺寸
C.技術(shù)要求
D.標(biāo)題和明細(xì)
最新試題
由于使用()時(shí),往往是幾臺(tái)或幾十臺(tái)同時(shí)裝卸油品,因此罐車之間的計(jì)量誤差項(xiàng)中,有的可以互相抵消至零。
配合指基本尺寸相同的、相互結(jié)合的()之間的關(guān)系。
在標(biāo)準(zhǔn)體積管與()隔離時(shí),設(shè)各有就地和遠(yuǎn)距離控制的地方。
若測(cè)量系統(tǒng)的液流為泵流,當(dāng)泵的人口壓力有可能降低甚至是瞬間降低至低于()和()時(shí),必須安裝氣體分離器。
對(duì)于容積式流量計(jì)兩端的壓差增加會(huì)導(dǎo)致()增加,從而增大流量計(jì)系數(shù)。
標(biāo)準(zhǔn)體積管殘留量試驗(yàn)時(shí),兩個(gè)實(shí)驗(yàn)用球之間在發(fā)射筒注人試驗(yàn)液體重量與在收射筒接受注人試驗(yàn)液體重量之差,即為該液體()的殘留量。
每批車只在罐車中間測(cè)溫一次不符合(),其溫度值缺乏代表性。
當(dāng)鐵路罐車停放在()的軌道上時(shí),計(jì)量和檢定時(shí)應(yīng)考慮由此引起的誤差。
局域網(wǎng)是指將()內(nèi)的各種通信設(shè)各互聯(lián)在一起的通信網(wǎng)絡(luò)。
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