鐵路罐車由于各種原因會影響罐體實際容積與容積表的（），故需要進行定期檢定。

利用計算機網絡可以實現(xiàn)在一個地區(qū)甚至全國范圍內進行（）的數(shù)據采集、加工處理、預測決策等等工作。

看裝配圖時，主要了解機器或部件的性能、功用、工作原理，零件間的（）和（），各零件的主要結構形狀、作用以及相關系統(tǒng)的原理、構造。

用壓力測量儀表測量不超過（）的壓力時，測量不確定度應小于±10kPa。

計算機網絡中，廣域網的網絡分布通常是一個（）、一個（）乃至（）范圍。

當鐵路罐車停放在（）的軌道上時，計量和檢定時應考慮由此引起的誤差。

標準體積管殘留量試驗時，兩個實驗用球之間在發(fā)射筒注人試驗液體重量與在收射筒接受注人試驗液體重量之差，即為該液體（）的殘留量。

體積管管體安裝設計時應考慮（）、（）、壓力波動和其他可能影響的不利因素并采取保護措施。

工業(yè)上使用的金屬材料，可分為（）和（）。

卸裝油時間在（）內，重質油品中混合于油中的空氣泡沫尚得不到全部消失，由此將引起液面高度的測量誤差。