運輸易腐貨物時，要優(yōu)先使用（）裝運。

加冰冷藏車每輛裝（卸）車作業(yè)時間（不包括洗車和預冷時間）不得超過（）

當（）時，應以列車到、發(fā)前下達的調度命令為準進行貨物列車正點統(tǒng)計。

無運轉車長值乘的列車在進行列車交接時，當發(fā)現（），無需編制記錄和拍發(fā)電報只要由發(fā)現站處理即可。

（）均禁止通過駝峰。

列車在樞紐地區(qū)臨時變更發(fā)、到站所經過的（）發(fā)生中轉技術作業(yè)時，計算貨車出人。

使用棚敞車運輸易腐貨物，應按"易腐貨物使用棚敞車運輸條件表"的規(guī)定辦理，對未規(guī)定具體條件的易腐貨物，托運人應事先與發(fā)站商定試運條件，報（）批準。

無運轉車長值乘的列車在進行列車交接時，當發(fā)現同一車門上使用兩個以上封串聯施封時，應（）

編組超重列車時，在中間站應得到調度所（）的同意。

整車集裝箱，在裝車站裝載自站發(fā)送集裝箱，其換算箱數占全部換算箱數的一半及其以上的裝車，按（）