一發(fā)動機進氣門提前開啟角為10o，進氣遲后角為50o，該發(fā)動機進氣門實際開啟時間所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角為（）o。

正時鏈條安裝于曲軸與凸輪軸正時齒輪之間。

氣門座圈的功能之一是為氣門的往復(fù)直線運動起導向作用，使氣門與氣門座準確貼合。

氣門根據(jù)頂部結(jié)構(gòu)不同，可分為（）。

（）一般用于高速強化發(fā)動機上。

氣門導管用耐磨和導熱性較高的材料制作，以間隙配合的方式壓入氣缸蓋或氣缸體中。

氣門驅(qū)動組主要包括（）。

下列結(jié)構(gòu)中，屬于雙凸輪軸機構(gòu)的有（）。

為了嚙合平穩(wěn)，減少噪聲，正時齒輪多采用直齒輪。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，每一次的進、排氣時間越短，要求提前角和遲后角越小。