A.多用于建筑物、構(gòu)筑物較集中的場(chǎng)地
B.建筑物、構(gòu)筑物比較分散的場(chǎng)地
C.運(yùn)輸線路及地下管線較多、面積較大、地勢(shì)平坦的地段
D.道路低于建筑物標(biāo)高,并利用路面雨水口排水的情況
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A.加設(shè)隔熱層
B.采用遮陽一通風(fēng)構(gòu)造
C.采用淺色光潔的外飾面
D.綠化植被隔熱
A.用地緊湊且進(jìn)出方便
B.通道較寬
C.單位長(zhǎng)度內(nèi)停放的車輛最多
D.占用停車道寬度最小
A.整體性強(qiáng),穩(wěn)定性好
B.空間剛度大,抗震性能好
C.適合工廠化生產(chǎn),可地面拼裝、整體吊裝
D.種類很多,形式豐富多彩
A.出生率迅速下降
B.死亡率下降
C.人均壽命提高
D.經(jīng)濟(jì)水平提高
A.人口總數(shù)
B.少年兒童比重
C.年齡中位數(shù)
D.高齡人口比重
最新試題
根據(jù)大多數(shù)城市燃?xì)饣慕?jīng)驗(yàn),我國(guó)城市燃?xì)獾墓?yīng)一般為()。
路邊停車采用的停車布置方式,下列正確的是()。
以下道路綠化不合理的是()。
下列關(guān)于道路視距的表述不正確的是()。
生活污水排放系統(tǒng)的任務(wù)是()。
最小縱坡與()有關(guān)系。
人行道寬度的確定不需要考慮()。
為了適應(yīng)車輛從一條折線段進(jìn)入另一折線段需要設(shè)置()。
下列關(guān)于“包豪斯”的有關(guān)論述正確的是()。
次干路與次干路平面交藎口轉(zhuǎn)角半徑常選用的值域是()。