A.汽車油罐車停放地面不平
B.汽車油罐車罐體變形
C.汽車油罐車承載部位改裝
D.計(jì)量員檢尺部位錯(cuò)誤
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A.裝載變形
B.艙內(nèi)部各構(gòu)件尺寸、形狀、位置
C.船型、艙形狀
D.管系
A.油船的艙容表是按船在水平狀態(tài)下編制的
B.計(jì)量液位下的表載容積需要用縱傾修正值進(jìn)行修正
C.計(jì)量液位下的表載容積需要用縱傾、橫傾修正值進(jìn)行修正
D.艙容表上注明了艙容總高,列出了與實(shí)際高度對(duì)應(yīng)的空距
A.經(jīng)緯儀測(cè)量法
B.手持激光測(cè)距儀
C.全站儀測(cè)量法
D.圍尺測(cè)量法
A.浮頂質(zhì)量
B.浮頂起浮前最低點(diǎn)
C.非計(jì)量區(qū)間
D.計(jì)量區(qū)間
A.tm
B.ps
C.pm
D.ts
最新試題
罐車由于運(yùn)輸油品品種不同,其外觀特征及局部構(gòu)造略有不同。
原油計(jì)量交接時(shí),密度測(cè)量值偏大,會(huì)使結(jié)算量偏低。
量筒中的汽油試樣靜置時(shí)間越長(zhǎng)則所測(cè)密度越低。
原油含水測(cè)量使用的溶劑油在初次使用前應(yīng)進(jìn)行空白試驗(yàn)。
用于安全監(jiān)測(cè)的計(jì)量器具不屬于強(qiáng)檢類計(jì)量器具。
外浮頂罐收付油作業(yè)時(shí),油面一般不應(yīng)低于浮船起伏高度。
使用流量計(jì)計(jì)量前應(yīng)記錄流量計(jì)表頭累計(jì)計(jì)數(shù)器的底數(shù)。
鐵路罐車檢尺時(shí),尺錘應(yīng)接觸到罐底積油窩處。
檢空尺時(shí)兩次檢尺數(shù)相差超過(guò)2mm時(shí)取兩個(gè)測(cè)量值的平均值作為空距。
原油大罐檢尺時(shí)尺錘未沾油就讀油尺數(shù),則計(jì)量出的原油量偏低。