A.審定工作
B.仲裁工作
C.評判工作
D.設(shè)計工作
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.性能試驗(yàn)研究
B.研究測試
C.仲裁工作
D.研究設(shè)計
A.體積
B.質(zhì)量
C.密度
D.比重
A.直接檢定工作
B.間接檢定工作
C.相對檢定工作
D.在線連續(xù)檢定工作
A.V漏max=0.1E容允V基
B.V漏max=0.2E容允V基
C.V漏max=0.3E容允V基
D.V漏max=0.4E容允V基
A.水塔穩(wěn)壓法和容器穩(wěn)壓法
B.原始標(biāo)準(zhǔn)和傳遞標(biāo)準(zhǔn)
C.靜態(tài)法和動態(tài)法
D.稱量法,容積法和標(biāo)準(zhǔn)流量計法
最新試題
工業(yè)上使用的金屬材料,可分為()和()。
體積管管體安裝設(shè)計時應(yīng)考慮()、()、壓力波動和其他可能影響的不利因素并采取保護(hù)措施。
嚴(yán)格控制各類儲油容器內(nèi)(),以降低油氣蒸氣壓,減少損耗。
看裝配圖時,主要了解機(jī)器或部件的性能、功用、工作原理,零件間的()和(),各零件的主要結(jié)構(gòu)形狀、作用以及相關(guān)系統(tǒng)的原理、構(gòu)造。
每批車只在罐車中間測溫一次不符合(),其溫度值缺乏代表性。
當(dāng)鐵路罐車停放在()的軌道上時,計量和檢定時應(yīng)考慮由此引起的誤差。
對于容積式流量計兩端的壓差增加會導(dǎo)致()增加,從而增大流量計系數(shù)。
標(biāo)準(zhǔn)體積管兩個檢測開關(guān)之間的(),是由標(biāo)定球反復(fù)置換標(biāo)定液反映出來的。
鐵路罐車由于各種原因會影響罐體實(shí)際容積與容積表的(),故需要進(jìn)行定期檢定。
標(biāo)準(zhǔn)體積管使用的介質(zhì)是()進(jìn)行殘留量的試驗(yàn),水和甘油在粘度上相差很大,但殘留量隨粘度變化甚微。