A.兩級(jí)
B.三級(jí)
C.四級(jí)
D.五級(jí)
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A.每座隧道不少于1處，每處實(shí)測(cè)不少于3次，取平均值為該隧道的介電常數(shù)或電磁波速
B.標(biāo)定目標(biāo)體的厚度不宜小于15cm，且厚度已知
C.標(biāo)定記錄中界面反射信號(hào)應(yīng)清晰、準(zhǔn)確
D.相對(duì)介電常數(shù)公式：v=2d/t×109
A.垂直
B.平行
C.重合
D.交叉
A.高應(yīng)變動(dòng)力觸探法
B.聲波反射法
C.地質(zhì)雷達(dá)法
D.鉆孔電視成像法
A.1.0mm，1.0mm
B.0.5mm，0.5mm
C.0.5mm，1.0mm
D.1.0mm，0.5mm
A.±50mm
B.±100mm
C.±150mm
D.±200mm
最新試題
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)通常采用振動(dòng)法，所用測(cè)振傳感器的頻響范圍覆蓋被測(cè)拉索第5階特征頻率的2倍以上。
測(cè)量實(shí)橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)（）。
懸臂梁橋靜載試驗(yàn)，主要工況下應(yīng)變測(cè)試斷面有（）。
振動(dòng)監(jiān)測(cè)應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測(cè)和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)參數(shù)可為（）。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí)，以下描述正確的是（）。
橋梁自振特性測(cè)試方法有（）。
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施過程中安全措施敘述正確的有（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）