A.計(jì)數(shù)器上會(huì)丟數(shù)
B.計(jì)數(shù)器上記有假的脈沖
C.計(jì)數(shù)器上會(huì)丟數(shù)或計(jì)數(shù)器上記有假的脈沖
D.電源負(fù)荷干擾
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A.自然屬性
B.社會(huì)屬性
C.技術(shù)裝各
D.企業(yè)規(guī)模
按照客觀規(guī)律要求，運(yùn)用價(jià)格，工資，稅收資金，合同等實(shí)現(xiàn)管理任務(wù)的方法是（）.
A.行政方法
B.經(jīng)濟(jì)方法
C.法律方法
D.數(shù)學(xué)方法
A.決策職能
B.計(jì)劃職能
C.指揮職能
D.控制職能
A.之間的距離
B.之間的長(zhǎng)度
C.插入的深度
D.發(fā)出信號(hào)距離
A.準(zhǔn)確性
B.允差
C.標(biāo)定值
D.靈敏性
最新試題
用壓力測(cè)量?jī)x表測(cè)量不超過（）的壓力時(shí)，測(cè)量不確定度應(yīng)小于±10kPa。
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中，廣域網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)分布通常是一個(gè)（）、一個(gè)（）乃至（）范圍。
在標(biāo)準(zhǔn)體積管與（）隔離時(shí)，設(shè)各有就地和遠(yuǎn)距離控制的地方。
看裝配圖時(shí)，主要了解機(jī)器或部件的性能、功用、工作原理，零件間的（）和（），各零件的主要結(jié)構(gòu)形狀、作用以及相關(guān)系統(tǒng)的原理、構(gòu)造。
標(biāo)準(zhǔn)體積管兩個(gè)檢測(cè)開關(guān)之間的（），是由標(biāo)定球反復(fù)置換標(biāo)定液反映出來的。
對(duì)于容積式流量計(jì)兩端的壓差增加會(huì)導(dǎo)致（）增加，從而增大流量計(jì)系數(shù)。
配合指基本尺寸相同的、相互結(jié)合的（）之間的關(guān)系。
由于使用（）時(shí)，往往是幾臺(tái)或幾十臺(tái)同時(shí)裝卸油品，因此罐車之間的計(jì)量誤差項(xiàng)中，有的可以互相抵消至零。
網(wǎng)絡(luò)的（）是指網(wǎng)絡(luò)連線及工作站點(diǎn)的分布形式。
用規(guī)定的（）、（）或（）說明零件在制造和檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)達(dá)到的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是技術(shù)要求。