A.事故搶修和遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況，作業(yè)時(shí)可以不開(kāi)工作票
B.工作票簽發(fā)人和工作領(lǐng)導(dǎo)人安全等級(jí)不低于四級(jí)
C.所有工作票保存時(shí)間不少于6個(gè)月
D.一張工作票只能發(fā)給一名工作領(lǐng)導(dǎo)人
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A.接觸網(wǎng)的巡視
B.支柱培土
C.清掃基礎(chǔ)帽
D.未接觸帶電部分的測(cè)量
A.停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的電線路
B.V型天窗停電作業(yè)兩接地線間距大于1200m時(shí)
C.V型天窗停電作業(yè)兩接地線間距大于1000m時(shí)
D.V型天窗停電作業(yè)兩接地線間距大于800m時(shí)
A.巡視不少于兩人，其中一人的安全等級(jí)不低于三級(jí)；
B.巡視人員應(yīng)戴安全帽，穿防護(hù)服，攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具，夜間巡視還要有照明用具
C.任何情況下巡視，對(duì)接觸網(wǎng)都必須以有電對(duì)待，巡視人員不得攀登支柱并時(shí)刻注意避讓列車；
D.在160km/h及以上區(qū)段，一般不進(jìn)行步行巡視
A.中心錨結(jié)所在的跨距內(nèi)接觸線不得有接頭和補(bǔ)強(qiáng)
B.中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)不得安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器
C.中心錨結(jié)繩不應(yīng)松弛、不得觸及彈性吊弦輔助繩，兩邊的長(zhǎng)度和張力力求相等。
D.中心錨結(jié)繩兩端與承力索固定線夾的設(shè)置和間距符合設(shè)計(jì)要求
A.中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)承力索允許有接頭和補(bǔ)強(qiáng)；
B.中心錨結(jié)繩的弛度應(yīng)等于該處承力索的弛度；
C.中心錨結(jié)繩的弛度應(yīng)略低于該處承力索的弛度；
D.中心錨結(jié)繩位置、中心錨結(jié)繩與承力索、懸掛點(diǎn)固定線夾的設(shè)置和間距符合設(shè)計(jì)要求
最新試題
單相導(dǎo)通裝置一般是安裝在（）
剮網(wǎng)是由（）的原因引起。
接觸網(wǎng)的自振蕩，會(huì)使受電弓不能追隨接觸懸掛的（）而破壞正常受流，甚至發(fā)生大離線。
受電弓對(duì)硬點(diǎn)碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機(jī)械損傷和電弧燒傷，影響（），對(duì)電動(dòng)列車和電器產(chǎn)生不良影響，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成弓網(wǎng)事故。
動(dòng)態(tài)接觸力越接近（），取流質(zhì)量就越好。
單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在（）情況下被擊穿。
提高走行軌對(duì)地（）以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。
降弓時(shí)，氣缸和氣源斷開(kāi)，壓縮空氣經(jīng)（），降弓彈簧拉動(dòng)杠桿而落弓。
傳感器可以實(shí)時(shí)采集處理測(cè)量點(diǎn)排流網(wǎng)和鋼結(jié)構(gòu)的（），并把采集運(yùn)算得到的參數(shù)送入制定的內(nèi)存存儲(chǔ)起來(lái)。
在進(jìn)行雜散電流監(jiān)測(cè)時(shí)，綜合測(cè)試裝置至傳感器的傳輸距離最遠(yuǎn)不超過(guò)（）