A、40%
B、50%
C、60%
D、55%
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A、O.7~O.8/10000
B、O.7~O.8/1000
C、O.7~O.8/100
D、O.7~O.8/10
A、100mm
B、150mm
C、200mm
D、250mm
A、1
B、10
C、1/10
D、1/100
A、瓦蓋
B、軸瓦
C、軸承底座
D、電動(dòng)機(jī)底座
A、垂直
B、平行
C、相交
D、重合
最新試題
注水泵不是一級(jí)保養(yǎng)的時(shí)間()。
電動(dòng)機(jī)的溫升是指電動(dòng)機(jī)的定子溫度與周圍環(huán)境溫度之差。
檢查平衡壓力略高于進(jìn)口壓力為正常。
電機(jī)冷卻器結(jié)垢后,冷卻水量達(dá)不到額定值,冷卻水進(jìn)出口溫差和壓差升高。
定期檢查、校驗(yàn)各種儀表的工作情況,確保顯示數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,防止儀表故障造成操作者的失誤。
起重機(jī)應(yīng)停放在安全部位,不影響巡回檢查,定期對(duì)吊鉤索道吊鏈等進(jìn)行檢查。電動(dòng)起重機(jī)操作要有操作證方可操作。
采用出口閥門調(diào)節(jié)流量時(shí),閥門截流能量損失較小,是一種經(jīng)濟(jì)的流量調(diào)節(jié)方法。
檢查機(jī)組分油壓力控制在0.05~0.08MPa范圍之內(nèi)。
保持油箱內(nèi)液位,加油時(shí)液位應(yīng)在油箱高度的20%~60%,油箱內(nèi)液位過(guò)低會(huì)造成油泵抽空,過(guò)高在事故停機(jī)時(shí),造成潤(rùn)滑油溢出。
與離心泵汽蝕產(chǎn)生的原因有關(guān)的是()。