線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側不得少于105mm。

越區(qū)、轉場時，不論輛數(shù)多少，必須連結一定數(shù)量的制動軟管。

上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

在調車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

調車作業(yè)中，車輛臨時停在警沖標外方時，一批作業(yè)完了后，應立即送入警沖標內方。

鐵路行車事故按事故的性質、損失及對行車造成的影響分為四類。

正確的上車方法是，先跨腳后抓車。

人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。

取得調車領導人同意，即可進行手推調車。

軍用列車發(fā)車前，車站應提前10min通知軍代表或部隊，督促部隊清點人數(shù)、裝備。