A、軸承發(fā)熱
B、功率過(guò)大
C、水中氣多
D、泵效率低
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A、來(lái)水閥閘板脫落
B、罐內(nèi)液面過(guò)低
C、單流閥卡死
D、葉輪流道堵塞
A、罐內(nèi)液面較低
B、過(guò)濾器堵死
C、單流閥卡死
D、出口管線(xiàn)堵塞
A、軸彎曲變形
B、平衡盤(pán)損壞
C、轉(zhuǎn)子不平衡
D、葉輪損壞
A、振動(dòng)
B、有噪聲
C、不上油
D、泵耗過(guò)大
A、泵轉(zhuǎn)速過(guò)高
B、泵轉(zhuǎn)向不對(duì)
C、泵轉(zhuǎn)速過(guò)低
D、地腳螺栓松動(dòng)
最新試題
在啟、停潤(rùn)滑油泵時(shí),不需解除()保護(hù)開(kāi)關(guān),防止壓力波動(dòng)過(guò)大造成甩泵。
下列屬于注水機(jī)組輔助流程的是()。
注水泵機(jī)組分油壓想升高時(shí),不能()控制閥門(mén)。
整體發(fā)熱,后部溫度比前部略高,這是由于泵啟動(dòng)后出口閥門(mén)未打開(kāi),軸功率全部變成熱能的緣故。
下列關(guān)于冷卻水泵的描述正確的是()。
高壓油開(kāi)關(guān)的用途是在正常情況下,不能帶負(fù)荷切斷或接通電路,并在發(fā)生短路時(shí),借保護(hù)裝置動(dòng)作,自動(dòng)切斷短路電流。
保持油箱內(nèi)液位,加油時(shí)液位應(yīng)在油箱高度的20%~60%,油箱內(nèi)液位過(guò)低會(huì)造成油泵抽空,過(guò)高在事故停機(jī)時(shí),造成潤(rùn)滑油溢出。
潤(rùn)滑油在內(nèi)燃機(jī)中沒(méi)有洗滌作用。
下列()屬于稀油站壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)的操作要求。
檢查平衡壓力略高于進(jìn)口壓力為正常。