A.右轉(zhuǎn)150°
B.左轉(zhuǎn)150°
C.右轉(zhuǎn)30°
D.左轉(zhuǎn)30°
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A.選線組
B.測(cè)角組
C.水平組
D.橫斷面組
A.容易掌握地質(zhì)病害
B.簡(jiǎn)便
C.定線不受自然因素干撓
D.不需大比例地形圖
A.繪地面線一繪設(shè)計(jì)線一計(jì)算橫斷面填挖面積
B.繪設(shè)計(jì)線一繪地面線一計(jì)算橫斷面填挖面積
C.計(jì)算橫斷面填挖面積一繪設(shè)計(jì)線一繪地面線
D.計(jì)算橫斷面填挖面積一繪地面線一繪設(shè)計(jì)線
A.防眩欄柵
B.中間帶
C.路緣帶
D.分車帶
A.變坡點(diǎn)高程
B.設(shè)計(jì)標(biāo)高
C.豎曲線半徑
D.坡長(zhǎng)
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最新試題
關(guān)于公路縱斷面設(shè)計(jì)的步驟次序,下列正確的選項(xiàng)是()
越嶺線當(dāng)埡口選定后,路線的展線方案與過(guò)嶺標(biāo)高有關(guān),過(guò)嶺標(biāo)高對(duì)路線長(zhǎng)度、工程量大小及運(yùn)營(yíng)條件有直接影響。
平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí),標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的繪制方法主要有()。
關(guān)于路肩的作用,敘述正確的有()
不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是()
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,高速公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為()。
橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。
各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車輛限制的最大行駛速度。
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是()。
下列選項(xiàng)不屬于城市三幅路橫斷面特點(diǎn)的是()