A.鍵的斜面加工困難
B.鍵安裝時(shí)易損壞
C.鍵裝入鍵槽后,在輪毅中產(chǎn)生初應(yīng)力
D.軸和軸上零件的對(duì)中性差
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A.改用高強(qiáng)度合金鋼材料
B.改變軸的支承位置
C.改變軸的結(jié)構(gòu)
D.改變軸的直徑。
A.主軸回轉(zhuǎn)中心固定
B.沒(méi)有主軸箱和進(jìn)給箱
C.主運(yùn)動(dòng)速度不能變轉(zhuǎn)
D.只能手動(dòng)進(jìn)給
A.立銑刀
B.三面刃銑刀
C.端銑刀
D.圓柱形銑刀
A.基面Pr
B.主切削平面
C.正交平面Po
D.假定工作平面Pf
A.40HRC
B.50HRC
C.60HRC
D.65HRC
最新試題
產(chǎn)品裝配完畢,應(yīng)按產(chǎn)品()和驗(yàn)收技術(shù)條件制定檢測(cè)與試驗(yàn)規(guī)范。
查找裝配尺寸鏈時(shí),每個(gè)相關(guān)零、部件只能有()個(gè)尺寸作為組成環(huán)列入裝配尺寸鏈。
減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的()關(guān)系。
審查減速箱裝配圖樣就是對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析,掌握減速箱裝配的()和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
下列不是箱體零件技術(shù)要求的有()。
對(duì)箱體上的孔,單件小批生產(chǎn)()以上的孔要鑄出,成批生產(chǎn)Ф30mm以上的孔要鑄出。
大批大量生產(chǎn)時(shí),不僅要求填寫(xiě)裝配工藝過(guò)程卡,而且還要填寫(xiě)(),以便指導(dǎo)工人進(jìn)行裝配。
底座和箱蓋技術(shù)要求有()。
箱體零件加工工藝應(yīng)采用()加工原則。
零件表面層物理力學(xué)性能不包括()。