單項(xiàng)選擇題JM3型踏面輪緣厚度的測量點(diǎn)與踏面基線之間距離為（）
A.10mm
B.5mm
C.15mm
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1.單項(xiàng)選擇題抱軸瓦重新掛合金時(shí)，應(yīng)檢查合金與瓦體的黏著情況，鏇削時(shí)應(yīng)留有（）的刮削余量。
A.0.1~0.3mm
B.0.1~0.2mm
C.0.2~0.4mm
2.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向架構(gòu)架對(duì)（）的要求較高，因?yàn)樗寝D(zhuǎn)向架的基礎(chǔ)，若不足就會(huì)影響到各部分之間的相對(duì)位置。
A.垂直度
B.平度
C.剛度
3.單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車分體輪對(duì)套裝輪箍后輪箍發(fā)藍(lán)的原因通常是由于（）
A.加熱溫度太低
B.加熱溫度太高
C.表面有油膜
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)車軸重分配均勻的目的是充分利用輪軌黏著力，避免輪對(duì)（）
A.空轉(zhuǎn)
B.卡死
C.油潤不良
5.單項(xiàng)選擇題幾乎不產(chǎn)生磨損的摩擦形勢是（）
A.干摩擦
B.流體摩擦
C.邊界摩擦
最新試題
滑動(dòng)軸承工作時(shí)軸瓦與軸頸直接接觸并有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，將產(chǎn)生摩擦、磨損和發(fā)熱，故滑動(dòng)軸承常見的失效形式有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在需要刮削的零件表面和檢定工具表面涂上一層涂料，才能使兩面相互貼合，推磨時(shí)，在待刮表面上明顯的看出高點(diǎn)部位，這種涂料叫作顯示劑。由于刮削是一種表面精加工，所以顯示劑具有價(jià)格低廉、（）等優(yōu)點(diǎn)。
題型：多項(xiàng)選擇題
電力機(jī)車齒輪箱中加潤滑油的量不合適會(huì)出現(xiàn)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
電力機(jī)車油壓減振器活塞的塞桿彎曲時(shí)，允許調(diào)直，活塞和脹圈不允許有（）現(xiàn)象。
題型：多項(xiàng)選擇題
電力機(jī)車常用的減振裝置有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD1型機(jī)車抱軸箱由什么組成（）
題型：多項(xiàng)選擇題
任何鐵路機(jī)車車輛轉(zhuǎn)向架必須完成承載、（）任務(wù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
頂輪檢測軸承的兩個(gè)重要參數(shù)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下符合鏟削安全技術(shù)的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
游標(biāo)卡尺進(jìn)行“長度測量”實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意（）
題型：多項(xiàng)選擇題