一艘實(shí)施建造過(guò)程中的內(nèi)河交通船其主機(jī)功率為110kW，該主機(jī)機(jī)座與齒輪箱為一整體式，并用四個(gè)緊配螺栓和四個(gè)普通螺栓共八顆螺栓與基座相聯(lián)接，驗(yàn)船師經(jīng)檢驗(yàn)后確認(rèn)該主機(jī)機(jī)座牢固固定在基座上。問(wèn)題：該船主機(jī)安裝時(shí)，是否符合建造檢驗(yàn)規(guī)程？

對(duì)船用柴油機(jī)來(lái)說(shuō)，（）柴油機(jī)必須測(cè)試其負(fù)荷特性。

以下（）設(shè)備應(yīng)由主配電板供電。

在氣動(dòng)儀表中，節(jié)流元件的作用是（）。

汽油機(jī)和液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī)為舷外掛機(jī)的特殊要求是什么？

完工焊縫的表面應(yīng)成型均勻、致密，平滑地向母材過(guò)渡，沒(méi)有裂紋和未熔合現(xiàn)象，以及不應(yīng)有（）等缺陷存在。

船舶證書(shū)在（）情況時(shí)會(huì)自動(dòng)失效。

驗(yàn)船師在對(duì)一條29米長(zhǎng)的內(nèi)河貨運(yùn)船進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)該船機(jī)艙只有一個(gè)出口供出入，但經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查，該船在另一舷增設(shè)一門(mén)確有困難。你認(rèn)為如何解決？

對(duì)將建船舶進(jìn)行焊前準(zhǔn)備工作檢查，作為驗(yàn)船師需要檢查的內(nèi)容是什么？

海水箱孔板的有效流通面積應(yīng)不小于進(jìn)水閥流通面積的（）。