A.廣場(chǎng)
B.隧道
C.公共交通
D.園林、環(huán)衛(wèi)
E.路燈
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A.調(diào)整管理職能分工
B.強(qiáng)化合同管理
C.改進(jìn)施工方法
D.改變施工機(jī)具
A.施工安全控制
B.施工成本控制
C.施工進(jìn)度控制
D.施工過(guò)程控制
A.部門控制式
B.工作隊(duì)式
C.矩陣式
D.事業(yè)部式
A.職能專一
B.適應(yīng)大型項(xiàng)目
C.有利于精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)
D.利于多部門合作
A.規(guī)模較小的工程項(xiàng)目
B.大型的工程項(xiàng)目
C.單項(xiàng)工程項(xiàng)目
D.同時(shí)承擔(dān)多項(xiàng)工程項(xiàng)目
最新試題
《裝配式建筑評(píng)價(jià)等級(jí)》中規(guī)定裝配式建筑應(yīng)同時(shí)滿足（）要求。
鋼制波紋管管廊是以H型鋼作為主體結(jié)構(gòu)，用SMC塑料面板作為外裹部件的一種地下管廊。
建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收中的一般項(xiàng)目的驗(yàn)收合格率不得低于（）%。
下列屬于工程設(shè)備的是（）
瀝青混合料路面縱向接茬不平，經(jīng)碾壓后不實(shí)，出現(xiàn)松散出溝現(xiàn)象的原因是（）
下列關(guān)于透層油、粘層油施工說(shuō)法正確的是（）
對(duì)碾壓密度小的砂礫層，可采用的措施有（）
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC－13，使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重，但平整度較差，針對(duì)本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是（）。
溝槽采用木板撐支護(hù)，選用厚度25mm、長(zhǎng)度3m的撐板，斷面100mm×100mm方木縱梁和直徑70mm圓木橫撐基本能滿足要求。
下列關(guān)于預(yù)拌流態(tài)固化土加固處理領(lǐng)域的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。