A.0.5mm
B.0.1mm
C.0.4mm
D.0.3mm
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A.輪轂外圓
B.輪轂軸承座孔
C.輪轂端面
D.輪轂內(nèi)圓
A.鏜削制動(dòng)鼓
B.更換回位彈簧
C.研磨制動(dòng)鼓
D.更換制動(dòng)蹄
A.跑偏
B.拖滯
C.失效
D.不靈
A.主缸皮碗、皮圈發(fā)脹
B.左右車輪摩擦片與制動(dòng)鼓間隙不一致
C.摩擦片硬化、有油污
D.個(gè)別制動(dòng)鼓失圓
A.跑偏
B.拖滯
C.失效
D.不靈
最新試題
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤滑不良或沒有潤滑。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
不管使用何種液體對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
每臺增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。