問(wèn)答題

【簡(jiǎn)答題】某型沿海客船，船長(zhǎng)L＝65.6m，全船采用單底、單甲板結(jié)構(gòu)形式，該形式是否符合法規(guī)的要求？為什么？

答案：不能；對(duì)于船長(zhǎng)為61m及以上至76m的客船，至少應(yīng)在機(jī)器處所以外設(shè)置雙層底，并延伸至首、尾尖艙艙（或盡可能接近該處）。該...

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問(wèn)答題

【簡(jiǎn)答題】某近海航區(qū)散貨船，船長(zhǎng)88m，船舶額定乘員14人，該船救生設(shè)備現(xiàn)配有1只15人救生閥，問(wèn)該船救生設(shè)備能否滿足法規(guī)的要求。如不能滿足，該如何配備救生設(shè)備才能滿足？

答案：不能；對(duì)于近海航區(qū)貨船救生設(shè)備（救生艇閥）對(duì)船上總?cè)藬?shù)的百分比不小于150％，且船長(zhǎng)大于60m時(shí)應(yīng)每舷配備一艘機(jī)動(dòng)救生艇...

問(wèn)答題

【簡(jiǎn)答題】某8900總噸的近海航區(qū)貨輪，本航次裝運(yùn)煤炭，在一電廠碼頭還有一艙貨待卸空，按船舶適航證書(shū)記載還有20天就要進(jìn)行年度檢驗(yàn)，船東為營(yíng)業(yè)便利在船計(jì)劃離開(kāi)碼頭前提前申請(qǐng)檢驗(yàn)。驗(yàn)船師應(yīng)申請(qǐng)及時(shí)登輪實(shí)施檢驗(yàn)。在檢查救生艇時(shí)，船員反映上個(gè)航次在外港右舷救生艇被他船碰壞，獲得賠償更新了右舷救生艇，與原艇的生產(chǎn)廠家和型號(hào)均一樣，因此未作任何檢驗(yàn)。驗(yàn)船師看了一眼確實(shí)是條新艇，認(rèn)為可以便繼續(xù)其他方面的檢驗(yàn)。試分析上述中的一些錯(cuò)誤做法。

答案：（1）船舶貨艙應(yīng)處于空艙狀態(tài)執(zhí)行檢驗(yàn)，以便全面安全檢驗(yàn)。
（2）營(yíng)運(yùn)中船上重要設(shè)備損壞修復(fù)后應(yīng)及時(shí)作附加檢驗(yàn)<...