問答題用吸式密度計和高率放電計測量蓄電池的放電程度有哪些不同?

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多電源的恒頻交流電源系統(tǒng)采用什么樣的供電方式?

題型:問答題

在發(fā)動機(jī)運(yùn)行過程中,由發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電,這時切斷發(fā)電機(jī)與蓄電池之間的導(dǎo)線,用電設(shè)備仍然可以正常工作。()

題型:判斷題

說明PWM式晶體管調(diào)壓器功率放大電路和連接特點(diǎn),簡述其調(diào)壓原理。

題型:問答題

起動發(fā)動機(jī),使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000r/min,在不使用車上電氣設(shè)備的情況下,測量蓄電池電壓,這個電壓稱為空載充電電壓,它比在發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)且不使用車上電氣設(shè)備情況下的蓄電池電壓要高2V 以上。()

題型:判斷題

汽車電源系統(tǒng)電路主要由三部分組成:電源主供電電路、發(fā)電機(jī)勵磁電路及充電指示燈控制電路。()

題型:判斷題

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較低時,自身不能發(fā)電,需蓄電池供給發(fā)電機(jī)勵磁繞組電流。()

題型:判斷題

免維護(hù)蓄電池的“電眼”顯示綠色時,表示蓄電池處于充足電的狀態(tài)。()

題型:判斷題

當(dāng)發(fā)動機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時,只有發(fā)電機(jī)向全車用電設(shè)備供電。()

題型:判斷題

在直流發(fā)電機(jī)并聯(lián)供電系統(tǒng)中的負(fù)載均衡環(huán)路中,如何測量發(fā)電機(jī)的負(fù)載電流?在發(fā)電機(jī)單獨(dú)供電時,若均衡環(huán)路中仍有電流,原因是什么?有什么后果?

題型:問答題

汽車蓄電池能夠緩和電氣系統(tǒng)的沖擊電壓,保護(hù)電子元件。()

題型:判斷題