A.機器處所內(nèi)艙底水排除裝置的布置,應(yīng)在船舶正浮或橫傾不大于5度時,至少能通過兩個艙底水吸口進行排水,其中之一應(yīng)為支吸口,另一個為直通艙底泵吸口 B.機器處所應(yīng)設(shè)直通艙底泵的吸口,該吸口直徑應(yīng)不小于該船艙底水總管的內(nèi)徑 C.機器處所可以免設(shè)應(yīng)急艙底水吸口 D.與直通艙底泵吸口、應(yīng)急艙底水吸口連通的舷側(cè)排水孔應(yīng)相互獨立,且盡可能分置兩舷
A.應(yīng)急發(fā)電機組或應(yīng)急蓄電池組及其配電裝置應(yīng)盡可能安裝在防撞艙壁以后、機爐艙以外,干舷甲板上或干舷甲板以上的艙室內(nèi) B.應(yīng)急蓄電池組與應(yīng)急配電板和充電裝置不應(yīng)安裝在同一艙室內(nèi),但應(yīng)盡量靠近。當(dāng)主配電板所在處所發(fā)生火災(zāi)或其它事故時,不致妨礙應(yīng)急配電板的功能 C.應(yīng)急發(fā)電機組與應(yīng)急配電板分別安裝在不同艙室內(nèi) D.臨時應(yīng)急電源蓄電池組的充電功率不超過5KW時,允許安裝在機艙內(nèi)
A.空氣管可兼作測量管 B.空氣管口應(yīng)具有適宜的關(guān)閉裝置 C.延至兩舷的雙層底的每一分艙,應(yīng)自兩舷引出空氣管 D.延伸至干舷甲板以上的空氣管,其可能進水的最低點至該甲板的高度,一般應(yīng)不小于760mm