點(diǎn)火線圈溫度過高會(huì)帶來次級(jí)電壓降低、內(nèi)部絕緣物質(zhì)熔化等不良后果，一般規(guī)定，點(diǎn)火線圈的溫度不可超過900C。

化油器回火放炮的主要原因是混合氣過稀。

安裝有良好的點(diǎn)火線圈，打開點(diǎn)點(diǎn)火開關(guān)，當(dāng)高壓線頭距氣缸體5～7mm時(shí)，撥動(dòng)分電盤電器觸點(diǎn)，應(yīng)有強(qiáng)烈的藍(lán)色火花跳動(dòng)，其火花長(zhǎng)度約為6～6.5mm。

汽車行駛途中，發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火主要是電路發(fā)生故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)，電流表指針指示過小或指零。此時(shí)應(yīng)首先檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部有無磨損或異常之處。

點(diǎn)火線圈里的初級(jí)線圈中的電流是交流電。

為使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能在各種困難條件下點(diǎn)火起動(dòng)，要求作用于火花塞兩電極間的電壓至少在10000V以上。

分電器斷電器觸點(diǎn)“白金”的成分是鎢鎳合金。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速加快時(shí)，點(diǎn)火提前要增大。

點(diǎn)火正時(shí)是影響燃料燃燒的關(guān)鍵。據(jù)有關(guān)部門測(cè)試，點(diǎn)火正時(shí)提前或延遲20，油耗將增加0.5%。