接通點火開關(guān)，用手搖動曲軸。觀察電流表指針的動態(tài)變化，如果電流表指針指在“0”處不擺動，表示低壓電路斷路。

分火頭擊穿使點火系出現(xiàn)高壓短路故障。

發(fā)動機起動運轉(zhuǎn)無力，其主要原因存在于蓄電池和起動機。

火花塞間隙過小，高壓火花變?nèi)酢?/p>

汽車上的點火開關(guān)的作用是控制汽油發(fā)動機點火電路的接通與切斷。

火花塞絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在1200～15000C。

發(fā)動機運轉(zhuǎn)時突然熄火，當(dāng)轉(zhuǎn)動曲軸時，電流表指向放電，并停在0～5A之間不擺動，也不能起動發(fā)動機。其原因是低壓電路斷路。

點火線圈溫度過高會帶來次級電壓降低、內(nèi)部絕緣物質(zhì)熔化等不良后果，一般規(guī)定，點火線圈的溫度不可超過900C。

分電盤斷電器活動觸點臂彈力不足會使點火時刻推遲。

為使汽車發(fā)動機能在各種困難條件下點火起動，要求作用于火花塞兩電極間的電壓至少在10000V以上。