事故閘門的功用主要是（）。

操作柜和油壓裝置因?qū)儆诟邏涸O(shè)備，具有一定的危險(xiǎn)性，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離機(jī)組布置。

主廠房從下到上分為：蝸殼層、尾水管層、水輪機(jī)層、發(fā)電機(jī)層、起重機(jī)層。

壓力前池作用不包括（）。

壓力前池每一進(jìn)水室都設(shè)有攔污柵、檢修閘門、通氣孔、工作閘門、旁通管、工作橋和啟閉設(shè)備等。

機(jī)組到貨一般均遲于土建施工期，為了適應(yīng)機(jī)組安裝要求，混凝土需要分期澆筑，稱為一期和二期混凝土。

由于受混凝土澆筑能力的限制和為了適應(yīng)廠房形狀的變化，每期混凝土要分層分塊澆筑。

對(duì)于大容量埋沒式或半島式布置的發(fā)電機(jī)，宜采用密閉式通風(fēng)，定子周圍設(shè)置空氣冷卻器，冷卻器冷卻后的冷風(fēng)經(jīng)專設(shè)風(fēng)道進(jìn)入轉(zhuǎn)子，熱風(fēng)從定子送入空氣冷卻器冷卻，循環(huán)冷卻時(shí)空氣量是固定的。

發(fā)電機(jī)支承結(jié)構(gòu)指的是發(fā)電機(jī)機(jī)墩，常見類型有哪些？（）

引水渠道路線選擇時(shí)應(yīng)盡可能短而直，減小水頭損失。