A.雇員死亡
B.行人傷殘
C.被保險人的損壞車輛
D.被保險人的臨時建筑
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A.相對免賠額
B.絕對免賠額
C.比例免賠額
D.限額免賠額
A.雇主責(zé)任保險
B.個人責(zé)任保險
C.承包人責(zé)任保險
D.場所責(zé)任保險
A.社會責(zé)任保險
B.產(chǎn)品責(zé)任保險
C.雇主責(zé)任保險
D.職業(yè)責(zé)任保險
A.侵權(quán)責(zé)任
B.違約責(zé)任
C.無過失責(zé)任
D.過失責(zé)任
A.侵權(quán)責(zé)任和行政責(zé)任
B.行政責(zé)任和公眾責(zé)任
C.侵權(quán)責(zé)任和合同責(zé)任
D.產(chǎn)品責(zé)任和侵權(quán)責(zé)任
A.估算財產(chǎn)損失
B.間接財產(chǎn)損失
C.直接財產(chǎn)損失
D.未來財產(chǎn)損失
A.受益人
B.被保險人
C.受害人
D.第三方
A.承?;A(chǔ)
B.承保技術(shù)
C.承保方式
D.索賠時效
A.期內(nèi)索賠式
B.期內(nèi)發(fā)生式
C.期滿索賠式
D.期滿發(fā)生式
A.損失發(fā)生式
B.期內(nèi)發(fā)生式
C.損失索賠式
D.期內(nèi)索賠式
最新試題
已存在商業(yè)險計算書,允許發(fā)起預(yù)賠。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時,所載貨物與外界物體的意外撞擊。
機(jī)動車輛損失保險及其附加險根據(jù)上一保險期間發(fā)生保險賠償?shù)目偨痤~,在續(xù)保時實(shí)行保險費(fèi)浮動。
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過程中死亡的,誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報案注銷后,可以由省級分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。
在查勘環(huán)節(jié),如果車輛無損失或不需要索賠,可以將該車輛刪除,不會影響該案件的處理。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
某家用車在保險公司投保車險時附加投保了玻璃單獨(dú)破碎險,某日停放在居民樓下時,被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃,僅僅造成天窗玻璃破碎,保險人應(yīng)按照玻璃單獨(dú)損壞險賠付其損失。
汽車自燃的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
高強(qiáng)度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。