A.本車人員
B.被保險人
C.投保人
D.本車人員、被保險人以外的受害人
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A.全部損失。保險金額等于或高于保險價值時,按保險金額賠償
B.全部損失。保險金額低于保險價值時,按保險金額賠償
C.部分損失。保險金額等于或高于保險價值時,按實際損失計算賠償金額
D.部分損失。保險金額低于保險價值時,應(yīng)根據(jù)實際損失或恢復(fù)原狀所需修復(fù)費(fèi)用乘以保險金額與保險價值的比例計算賠償金額
A.日費(fèi)率
B.月費(fèi)率
C.季費(fèi)率
D.年費(fèi)率
A.普通家庭財產(chǎn)保險
B.家庭財產(chǎn)兩全保險
C.投資保障型家庭財產(chǎn)保險
D.個人貸款抵押房屋保險
A.普通家庭財產(chǎn)保險
B.家庭財產(chǎn)兩全保險
C.投資保障型家庭財產(chǎn)保險
D.個人貸款抵押房屋保險
A.戰(zhàn)爭及類似戰(zhàn)爭行為、敵對行為、軍事行動、武裝沖突、罷工、暴動、恐怖行為、民眾騷亂
B.核反應(yīng)、核子輻射和放射性污染
C.保險標(biāo)的本身缺陷、保管不善導(dǎo)致的損毀;保險標(biāo)的變質(zhì)、霉?fàn)€、受潮、蟲咬、自然磨損、自然損耗、自燃、烘焙所造成的損失
D.因火災(zāi)、雷擊、爆炸、飛行物體及其他空中運(yùn)行物體墜落等原因造成保險標(biāo)的的損失
A.保險人負(fù)責(zé)賠償因火災(zāi)、雷擊等原因造成保險標(biāo)的的損失
B.保險人負(fù)責(zé)賠償因爆炸等原因造成保險標(biāo)的的損失
C.保險人負(fù)責(zé)賠償因突發(fā)性滑坡和地面突然塌陷等原因造成保險標(biāo)的的損失
D.保險人負(fù)責(zé)賠償因飛行物體及其他空中運(yùn)行物體墜落等原因造成保險標(biāo)的的損失
A.保險人
B.投保人
C.被保險人
D.受益人
A.公眾責(zé)任保險
B.產(chǎn)品責(zé)任保險
C.雇主責(zé)任保險
D.職業(yè)責(zé)任保險
A.公眾責(zé)任保險
B.產(chǎn)品責(zé)任保險
C.雇主責(zé)任保險
D.職業(yè)責(zé)任保險
A.保險人只有在合同約定的保險事故發(fā)生并造成被保險人的財產(chǎn)損失時才承擔(dān)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償責(zé)任,而且補(bǔ)償?shù)念~度以被保險人在經(jīng)濟(jì)利益上恢復(fù)到損失以前的狀況為限,絕不允許被保險人獲得額外利益
B.財產(chǎn)保險合同和人身保險合同都屬于損失補(bǔ)償合同
C.在財產(chǎn)保險合同中,盡管可能出現(xiàn)超額保險、不足額保險,也可能出現(xiàn)重復(fù)保險的現(xiàn)象,但是保險人在賠付的過程中都會按照損失補(bǔ)償原則進(jìn)行處理
D.對由于第三者的行為導(dǎo)致被保險人遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,保險人先行賠償,再依法行使代位求償權(quán)
最新試題
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)的重要部分,主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
立案正在注銷中,對應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。
汽車發(fā)動機(jī)壓縮比越高,所使用燃油的牌號也應(yīng)越高。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時,所載貨物與外界物體的意外撞擊。
交強(qiáng)險、商業(yè)險在一張保單承保的,不可以分別結(jié)案。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。
在查勘環(huán)節(jié),如果車輛無損失或不需要索賠,可以將該車輛刪除,不會影響該案件的處理。
在保險期內(nèi),保險車輛經(jīng)交通管理部門同意,改裝、加裝或從事營運(yùn)等,發(fā)生了保險事故。保險人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
對于交強(qiáng)險墊付的搶救費(fèi)用,保險人有權(quán)向致害人追償。