A.沖擊小、乘坐平穩(wěn)
B.車身剛性很強,抗沖擊能力特別強
C.車身外形小巧,但內(nèi)部空間較大
D.結(jié)構(gòu)復(fù)雜,緊密,難以修復(fù)
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A.思域
B.銳志
C.雅閣
D.騏達(dá)
A.4
B.3.8
C.4.2
D.5
A.客車
B.轎車
C.貨車
D.越野車
A.1次
B.2次
C.3次
D.5次
A.當(dāng)前報案還未立案,不能產(chǎn)生理算任務(wù)
B.當(dāng)期報案下還存在未提交的立案任務(wù),不能產(chǎn)生理算任務(wù)
C.存在未核賠通過的計算書,不能發(fā)起理算任務(wù)
D.正在注銷匯中,對應(yīng)保單能發(fā)起理算任務(wù)
最新試題
被保險機動車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險人可以在交強險責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費用。
汽車自燃的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
機動車輛損失保險及其附加險根據(jù)上一保險期間發(fā)生保險賠償?shù)目偨痤~,在續(xù)保時實行保險費浮動。
汽車發(fā)動機壓縮比越高,所使用燃油的牌號也應(yīng)越高。
被保險機動車按規(guī)定載運的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。
價值較低的配件,一般修理費用應(yīng)不高于新件價格的40%。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
已存在商業(yè)險計算書,允許發(fā)起預(yù)賠。
機動車第三者責(zé)任保險條款中列明:除另有約定外,投保人應(yīng)當(dāng)在保險合同成立時交清保險費;保險費交清前發(fā)生的保險事故,保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
使用吊車吊裝時,鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。