機(jī)動車輛損失保險及其附加險根據(jù)上一保險期間發(fā)生保險賠償?shù)目偨痤~，在續(xù)保時實(shí)行保險費(fèi)浮動。

廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。

立案正在注銷中，對應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。

受害人因傷致殘持物誤工的，誤工時間可以計(jì)算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過程中死亡的，誤工時間可以計(jì)算至受害人死亡之時止。

未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件，不能產(chǎn)生理算任務(wù)。

車載貨物造成所運(yùn)載的車輛損失，可在商業(yè)第三者責(zé)任保險內(nèi)賠付。

已存在商業(yè)險計(jì)算書，允許發(fā)起預(yù)賠。

查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時，需要考慮被保險人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險責(zé)任。

被保險機(jī)動車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸，保險人可以在交強(qiáng)險責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費(fèi)用。

價值較低的配件，一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價格的40%。