A.風(fēng)險(xiǎn)的相對(duì)性
B.風(fēng)險(xiǎn)的客觀性
C.風(fēng)險(xiǎn)的普遍性
D.風(fēng)險(xiǎn)的可測(cè)定性
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A.經(jīng)濟(jì)
B.信用
C.技術(shù)
D.基本
A.風(fēng)險(xiǎn)因素是造成特定風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的間接原因
B.風(fēng)險(xiǎn)事故是造成損失的直接原因
C.在風(fēng)險(xiǎn)管理中，損失一般指經(jīng)濟(jì)損失和精神損害
D.在保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中，由實(shí)質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素所引起的損失風(fēng)險(xiǎn)，大多屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍
A.風(fēng)險(xiǎn)因素
B.風(fēng)險(xiǎn)強(qiáng)度
C.風(fēng)險(xiǎn)事故
D.損失
A.信用風(fēng)險(xiǎn)
B.自然風(fēng)險(xiǎn)
C.純粹風(fēng)險(xiǎn)
D.靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
A.純粹風(fēng)險(xiǎn)
B.投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)
C.責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)
D.動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
最新試題
控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)是（）。
國保險(xiǎn)從業(yè)人員達(dá)180多萬人，這體現(xiàn)了保險(xiǎn)社會(huì)管理功能中的（）作用。
如果風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生與損失之間的因果關(guān)系由于另外新的獨(dú)立的原因介入而中段，而新的獨(dú)立原因?qū)儆诒槐ｏL(fēng)險(xiǎn)，則保險(xiǎn)人對(duì)損失的正確處理方式是（）。
控制型風(fēng)險(xiǎn)管理方式的主要作用是()
在選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)時(shí)，一般采用避免風(fēng)險(xiǎn)這一技術(shù)方式的情況為（）。
風(fēng)險(xiǎn)事故產(chǎn)生的過程為（）。
目前，我國保險(xiǎn)從業(yè)人員達(dá)180多萬人，這體現(xiàn)了保險(xiǎn)社會(huì)管理功能中的（）作用。
責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)中所說的“責(zé)任”不包括（）。
在下雪天氣，運(yùn)輸公司實(shí)行停業(yè)這一具體的風(fēng)險(xiǎn)管理方式屬于（）
（）管理技術(shù)的目的是以提供基金的方式，對(duì)無法控制的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行財(cái)務(wù)上的安排。