A.在船舶開航時，船東知道船長突然生病，離船治療，便命令大副行使船長的責(zé)任，同意開航并因此發(fā)生保險事故的
B.船長、船員的行為導(dǎo)致的船舶損失
C.船東為維護(hù)船舶安全，對船舶定期維修的費(fèi)用
D.船舶在營運(yùn)期間的機(jī)械磨損、船殼生銹腐爛
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A.船長和船員的配備不當(dāng)
B.船舶的路線不妥
C.船舶的裝備不妥
D.船舶裝載不妥
A.1/4
B.2/4
C.3/4
D.4/4
A.船舶保險
B.貨物運(yùn)輸保險
C.機(jī)動車輛保險
D.財產(chǎn)損失保險
A.海盜行為導(dǎo)致的全部損失
B.碰撞導(dǎo)致的被保險船舶所載貨物損失
C.共同海損和救助
D.火災(zāi)導(dǎo)致的部分損失
A.部分損失險
B.碰撞責(zé)任險
C.共同海損險
D.一切險
最新試題
為所有商業(yè)風(fēng)險（沒有其他任何形式的除外規(guī)定）提供保險保障的保單是（）。
分保明細(xì)表是（）。
下列哪一項是最有可能導(dǎo)致投保申請被拒絕的原因？（）
某個組織擁有一支車隊并為其購買了保險，但保險規(guī)定了很高的免賠數(shù)額。通過包括很高的免賠數(shù)額，該組織利用了哪一種風(fēng)險處理方式？（）
下列哪一項是合同存在的條件？（）
如果懷疑索賠具有欺詐性質(zhì)，因而需要掌握更多資料，通常被委任從事這類調(diào)查的專家是（）。
就火災(zāi)保險索賠中保險金額的自動恢復(fù)而言（）。
公估師的通常作用是（）。
索賠的“驗證”主要是（）。
能夠協(xié)助評估復(fù)雜庫存索賠或業(yè)務(wù)中斷索賠的專家很可能是（）。